山葉機車YAHAMA RS Zero 100 使用心得 評測 開箱文 試騎 耐用性分析 規格
當時買 YAHAMA RS Zero 100 機車是因為車身寬度最窄，在臺北比較好停車。且外型酷炫討喜。沒有發現使用後會遇到這些問題…
1.機車座椅設計不良
有位婦女試乘，每次坐上去腳就會抽筋，坐別台機車就不會，後來發現這位婦人腰椎有問題。當時覺得是她身體不好，不覺得是機車有問題。
婦人和其他比我高大的人坐過都說座椅高度太矮，像坐矮凳騎車，人縮在一起感覺。
後來幾年後，換我尾椎疼痛，醫生交代我椅子要加裝軟墊減少尾椎負擔，可是換了家中椅子都沒好轉。後來我發現騎這台機車特別痛，不騎車疼痛程度少很多。
讓我真的感受到機車高度設計有問題，無法在騎車時保持良好坐姿，長期騎乘容易壓迫到尾椎。
我身高不到155，不是特別高大，那麼這台機車可能要給14x以下的人身材比較合適？
後來試乘SYM 新迪爵 125時，機車行老闆說這台設計座椅比較寬，坐久比較不會痛，後來我騎乘幾次真的是有比較不痛。
於是我騎RS Zero，我刻意坐後面一點，因為後面的坐椅比較寬一點，但手臂還是要握把手啊！所以變成手腳向前打直的奇怪姿勢，這樣騎真的比原本坐前端還不痛。
尾椎還沒出問題以前，騎這台機車就覺得一次騎很久的話，屁股特別痛。騎到路面下凹的地方，屁股鄧一下的感覺特別強烈。
2.機車踏板開啟後，不開到底的話闔不上
在臺北停機車都會被挪得一台挨著一台，如果腳踏板不小心碰到別人的機車就會彈開，可是和別台機車的間距根本不夠讓腳踏板完全展開後收起！
但腳踏板一旦彈開，不完全展開是無法收起的。
這時候機車想要牽出來更是難上加難，彈開無法闔上的機車腳踏板還會碰觸到別台機車更拖不出來！
似乎所有的YAHAMA機車都是相同設計，都有這個問題。[櫻本舖-Blog寫手-卡吉爾原創文 2021/12/3]
3.機車螺絲
2012年剛買新車當天回到家發現換的尾翼變形時，回去找機車行，機車行就認為是我回家路途上造成的，不承認是他們的商品有瑕疵，讓我很生氣，沿路上尾翼我連碰都沒碰過，也沒發生車禍，要怎麼傷到尾翼下方的位置？？
後來我聯絡原廠客服中心求助，並找了附近兩家YAMAHA機車行也認為是原商品問題，因為變形處沒刮痕，連烤漆都沒脫落，不像外力下產生的，比較像商品運送過程中受到撞擊而變形。他們幫我跟原店家理論，店家才願意換新尾翼給我。
但新尾翼附的螺絲，螺絲表面不光亮，像被火災燒過一樣，不均勻的暗沉紋。跟原本的螺絲質感也差太多了！機車行聲稱原廠新來的螺絲就是如此，再換也是一樣，我也只好認了！裝回原本的螺絲。
2013年（1年後）就發現機車尾翼的螺絲生鏽了！
圖片請按此：生鏽的三顆一起拍、左側螺絲、右側螺絲、後方螺絲、原廠全新火燒紋暗沉螺絲一顆、原廠全新火燒紋暗沉螺絲另外兩顆
後來我找了好幾家店，才在一家改裝車行買到螺紋吻合的白鐵螺絲，直到2021年（8年後）仍然亮晶晶的。
再來是2021年（9年後），我發現機車上有兩顆螺絲掉了，也不知道什麼時候掉的，掉在哪裡。
我去了機車行幫我鎖新的螺絲上去，其中一個位在腳踏板內側的螺絲，車行說應該掉很多年了！內部的螺牙孔整個生鏽變形非常難將正常的螺絲鎖進去。
機車踏板螺絲上蓋也掉了一片。本文連結網址 https://blog.xuite.net/qzwxeasd/Note/81122628 盜文必究！
綜合以上跟下文照後鏡桿子的例子，我覺得它的用料防鏽處理得沒有很好，因此平時留意防銹保養。我也看過有人說不會生鏽的鐵比較重，不適合整車都用不生鏽的材質。所以大家多留意機車有沒有掉螺絲，掉了趕快鎖回去，不見就去買新的，不要拖太久不管它，免得螺牙洞銹到想鎖都不能鎖！你看尾翼螺絲才一年就可以生鏽，不要想說可以撐很久不銹。
4.海綿要定期更換
好像是2019年（7年後）機車發不起來，把火星篩清一清就正常了！（如果去找機車行八成會要你買新的）
但是拆的過程中，發現進氣口的過濾海綿已風化，不曉得多少風化的海綿碎屑已經吸到引擎裡，於是花錢換新海綿。以這個狀況來看海綿最好5年換一次！不然等到引擎壞掉要修就是大錢了！
由於機車行只會提醒換機油保養，都沒有主動提到海綿要定期換，所以要自己留意！
5.車艙和SYM 新迪爵 125差不多大
當時覺得和SYM R1Z 125相比車艙小許多，125的車比較大，車艙比較大是理所當然的，但跟SYM 新迪爵 125比居然差不多大。
6.前面腳踏板不是很大
載縫紉機、電腦主機、摺疊菜籃手推車等等，較寬的物品放不下。
7.無菜籃架
剛買回來的新車就自己鑽孔將菜籃鎖在車殼上，平常放安全帽、購物袋、放一條吐司、放一瓶牛奶都還好。不適合裝重物。用到2021年（9年後）菜籃變形（因為曾經出車禍過，下文會提）脫漆生鏽，但仍可正常使用無礙。
9.放掉油門有剎車感
我騎別台車也沒這麼明顯的感受。這台車只要放掉油門不用手煞就有剎車感！而不是滑行感。當減速到很慢快停的時候剎車感才會消失，機車還能滑行一小段。騎車早點放掉油門的話幾乎不需手煞。新買來就是如此。
10.只有前面一個鑰匙孔、有後輪鎖
開車艙也是靠這個孔，不像有些機車有做側邊開座椅的鑰匙孔。
即使不買機車大鎖，這個機車就附有後輪鎖，就在鑰匙孔旁的拉桿下壓即鎖。好像山葉的機車都有這個功能，其他牌機車沒有。
11.關車艙要有訣竅
車艙的卡準不在最尾端，大約是坐後座的人屁股的位置下壓才關得起來。剛開始以為是卡準設計不良，後來才發現是施力點不太一樣。
2021年機車換坐椅皮以後，買了隔熱套裝上，隔熱套是束口打結固定在座椅上，打結位置就在關上椅墊的卡準旁，導致關車艙更難關了！
12.機車腳架會彈一半
新買回來就有這個問題，機車腳架立架（不是側踢），要騎車放下那一刻，常常只彈一半，往後牽出時覺得卡卡的，還要觸碰它一下才完全彈起。這情況不是每次都會發生，但還挺頻繁的。到2021年（9年間）頻率都差不多，沒有變得比較頻繁或比較不頻繁。
13.機車油箱很小
加油一次都在100元上下，但加油站常常要滿百才有優惠，導致優惠經常勾不到邊，不然就要撐到油箱都見快底了再去加比較有機會破百。而不是等到指標到紅色就去加，這樣通常都不到一百塊。
13.照後鏡會滴水、桿子會生鏽
下雨後照後鏡和竿子交接處會滴水出來，尤其是剛牽車出來如果物品放在腳踏板上，可能就會被滴到。通常會讓滴乾淨一些再走。
桿子不知道什麼時候開始銹的，2021年（9年後）兩邊都已鏽蝕到不好看又粗糙了！
14.其他部件耐用性
大約2015年（2年後）車禍自摔，機車煞車右把手前端被磨平，左把手上方掉漆，車殼多處刮傷，車子使用正常無大礙。
大約2017年（4年後）車禍被撞，車子使用正常無大礙。
我也不知道是過多久，大約2018年（5年後）吧！車頭儀錶板四周的車殼開始有質感不均勻的情況，有人建議我抹油，但抹沒幾天油脫落了又不好看了！於是那陣子我常常抹。後來我發現抹油的地方開始變白，感覺抹越多的地方越白，用指甲摳還會變成粉狀脫落，我就不敢再抹了！從此以後車殼開始漸漸變白粉化，而且還不均勻，即使把車擦乾淨也像髒的一樣。
大約2019年（6年後）車禍被撞，車子使用正常無大礙。
這台車出車禍三次都沒造成車子不能用。
2019年 人變健忘了！騎車常常忘記踢側腳架，騎車時撞到地面，腳架仍然能正常使用。
2020年（8年後）騎在半路上車自己熄火發不起來許久，好不容易發起來了！但聽到後輪傳來摩擦聲怪怪的，機車行說是中軸老化磨損，但還能再撐一陣子不用那麼快換。
2021年（9年後）打右轉的方向燈變得很難推！冬天時發車又發不太起來。
機車座椅出現細小的破裂的洞，感覺是自然風化造成。由於看到很多人的機車坐墊破掉不處理，裸露的海綿會逐漸下陷。所以去機車坐墊行更換新的椅墊皮。我也特別寫一篇文請按此。
上述車行鎖螺絲時，發現後輪是建大鱷魚王輪胎(我已經忘了什麼時候換的了！）胎紋已很淺要更換。前輪是原廠輪胎已出現裂痕要更換。但還沒去換。
儀錶板的指針原本是紅色的，已經褪色成白色了！起頭處還帶有微粉色。
2024年（12年後）平時機車不太好發，換電池後不到一年就沒電發不起來，換了電池後，雖然可以發車，但還是不太好發，會切切切切久一點才發的起來。上次輪胎沒去換，朋友看了都覺得還能在稱一陣子，現在看前輪裂得很嚴重，後輪也磨平了！牽機車時會發出不知道是什麼的聲音。
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